国自产拍第113页

最牛逼的是有个细节，所有30多家供应商里面只有我这一家供应商在6月初的时候，我跟李娟要我的回款，李娟说她去总部开会，问我有没有空一起去。我正好有点事，派项目经理跟李娟去比亚迪总部了。当时我的项目经理跟李娟，还有雨鸿的负责人汪晓婷、李娟的助理4个人飞到深圳，进了比亚迪总部，坐在他们采购科接待室里面，那时汪晓婷拿出一份2018年上半年上海这边公司给他们做的一些业务，比如大小篷车、商场静态展示、户外投放让采购确认。

三、配套政策措施（一）加强重大项目储备。根据重大战略部署、国民经济和社会发展规划纲要、重大建设规划以及财政承受能力和政府投资能力等，对接经济发展和民生需要，依托国家重大建设项目库，分近期、中期、长期三类储备一批基础设施等重点领域补短板重大项目，形成项目储备和滚动接续机制。（发展改革委牵头负责，工业和信息化部、生态环境部、住房城乡建设部、交通运输部、水利部、农业农村部、能源局、林草局、铁路局、民航局、中国铁路总公司等按职责分工负责，地方各级人民政府负责）

金观诚基金近一年里4次被监管层点名，且停止基金销售业务，由此产生挤兑危机；而随着挤兑危机发酵，金诚集团向银行申请的授信也遇到阻力！公司股价再度开启一波暴跌模式，从股价高点3.72元跌至7月低的2港元。进入2018年12月，随着挤兑危机的持续发酵，公司董事长韦杰在13日配售发行3350万股，市场解读为公司高管套利，由此引发市场恐慌性踩踏，单日股价暴跌64%，公司股价自此从1.66港元跌至0.6港元，沦为仙股。

裁掉以后，把我们分到各个地方，那时中国开始实行市场经济，至少沿海开始实行了，已经不是过去的计划经济时代。从军队过渡到市场经济开放的深圳前沿，我们非常不适应，不知道该怎么办。我在国有企业工作犯过错误，因为不知道市场经济怎么做，做错以后离开单位，要找出路，出路在哪？不知道。

八是推进治理体系和治理能力现代化。物流业是新兴的服务业，也是复合性产业，涉及部门多、协调难度大，对政策环境依赖性高。在前一段“放管服”改革深入推进，政策环境持续改善的基础上，研究进一步处理好政府和市场、国家和地方、市场和企业的关系，充分发挥市场配置资源的决定性作用、同时更好发挥政府作用。注重发挥行业协会的桥梁纽带作用，积极反映企业诉求，主动参与政府决策，加强理论体系、学科体系、人才培养体系、标准体系、统计体系和诚信体系建设，营造政府、企业和协会合力推进物流业高质量发展的产业生态圈。

但是打官司起码1、2年时间，我们广告公司也拖不起，公司要被拖垮的，当时就说跟比亚迪总部坐下来聊一聊，这些钱如果你有困难不用一次性付给我，哪怕你分个一两年分期给我，你让我们活着，我们都很好说话的。阿森纳的合作文件上写的金额是120万元但是现在打电话给他们审查部、跟他们内部人联系就直接说“你们报警吧，跟我们没关系，你们所有东西都不是跟我们签的，我们不承认。”就这个态度，我们是被逼得走投无路了，直到他们总部7月12号发了这么一个声明，我们才搞出了一个《人BY脸，天下无D！》这个文章，一下子就爆炸了。